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Stichter, Walter / 1899-1962

Geburtsdatum29.04.1899
GeburtsortKöln
Sterbedatum01.04.1962
SterbeortTrier
Berufe/StellungenBaurat
FachgebieteÖffentliche Verwaltung
Biogramm Oberbaurat. - Nach Militärdienst im Ersten Weltkrieg und Kriegsgefangenschaft begann S die Ausbildung als Elektroingenieur. 1922 wurde er Volontär bei den Elektrizitätswerken und Straßenbahnen der Stadt Trier. 1926-1945 war S als Betriebsingenieur für den Ablauf des Fahrdienstes und für die Werkstätten verantwortl. In schwierigen Zeiten (Infla- tion, Auswirkungen des passiven Widerstandes, Streiks, Weltwirtschaftskrise und schließl Krieg) wurde das Schienennetz erweitert, das Außenstraßennetz zweigleisig ausgebaut und die Südlinie verlängert. 1939 wurden die ersten Oberleitungsomnibusse in Betrieb genommen und bis 1940 ein wesentl. Teil der Straßenbahnlinien umgestellt. Bombenangriffe trafen immer wieder die Verkehrsbetriebe. S selbst wurde 1943 im Bunker der Verkehrsbetriebe verschüttet und schwer verletzt. Unmittelbar nach Einstellung der Kampfhandlungen 1945 übernahm S die Leitung der Verkehrsbetriebe. Trotz Kriegszerstörungen, Ausplünderungen und umfangreichen Verlusten an Wagenpark, Maschinen und Gerät liefen im Herbst 1946 wieder die ersten Wagen. 1950 erfolgte die vollständige Umstellung v. Straßenbahnen auf Oberleitungsbusse. - S wurde 1951 zum Oberingenieur und 1960 zum Oberbaurat ernannt. - --- [Daten übernommen aus: Günther Molz, in: Monz, Heinz (Hrsg.): Trierer Biographisches Lexikon. - Trier : Wissenschaftlicher Verlag, 2000. - ISBN 3-88476-400-4]
Quellen
  • Heribert Scheubly: Walter S (Nachruf), in: Neues Trierisches Jahrbuch, 1961 ff, 1963, 149 f.
  • Emil Zenz: Schlecht gefahren ist besser als gut gegangen. Chronik des innerstädtischen Verkehrs in Trier, Trier 1955.
  • *Abbildungen: Porträt bei Scheubly Abb. 21
GND-Nr. 1051214254
Zitierlink http://www.rppd-rlp.de/pta1292
Zuletzt bearbeitet:11.07.2006
Weitere Informationen:
Gemeinsame Normdatei
Deutsche National-Bibliothek


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