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Die Bändigung des Rheinstromes : vom zügellosen Fluß zum Großschiffahrtsweg
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Zink, Albert |
1951 |
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Die Entwicklung der Eisenbahnen in der ehemaligen französischen Besatzungszone seit 1945
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1951 |
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Grenzübergang : die Pfalz - Brücke und Pforte zugleich
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Strack, Heinz |
1951 |
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Organisation und Verwaltung der Eisenbahnen des Saarlandes
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Grohnert, Walter |
1951 |
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Herr Tretter, de Luftballon schlagt wedder! : In Burrweiler startete der erste Heißluftballon
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1951 |
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Linksrheinische Häfen und Umschlaganlagen von der elsässischen Grenze bis Mainz (Bingen)
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Mahl, Willy |
1951 |
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Trümmerräumung, Schiffshebung und -instandsetzung, Baggerungen, Wiederaufbau von Brücken
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Scheid, ... .; Häringer, ...; Horn, ... |
1951 |
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Die Frachtenlage für Saarkohle beim Versand nach Frankreich und Westdeutschland
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Lenz, Theo |
1951 |
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Die Saarkonventionen und die Eisenbahnen des Saarlandes. -
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Rudnick, Konrad |
1951 |
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Auf dem "Holzweg" in den Dürkheimer Wald ... : Karl Räder ergründete die Geschichte einer Straße der Kurstadt
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1951 |
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Seit 80 Jahren Verkehrsader der Nordpfalz : Jubiläum der Alsenzbahn
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1951 |
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Die pfälzische Dragonerpost
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Groll, Rudolf |
1951 |
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Denn bei der Post geht's nicht so schnell ...
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Hellriegel, Richard / 1893-1961 |
1951 |
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Hochwaldgebiet verkehrsgeographisch gesehen
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Schwendler, Hans |
1951 |
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Die vergessene Straße im Reichswald
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1951 |
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Zur Vorgeschichte der Glantalbahn
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1951 |
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Randbemerkungen zur Postgeschichte
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Becker, Hermann Joseph |
1951 |
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Frachtkosten der Zweibrücker Eisen- und Metallindustrie
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Geilfus, ... |
1951 |
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Die Bedeutung des Staatshafens Ludwigshafen im Wirtschafts- und Industriegebiet von Rhein und Neckar
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Stösser, Ludwig |
1951 |
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Großbehälterverkehr der Deutschen Bundesbahn und seine Beziehungen zum Saarland
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Fuhrmann, Josef |
1951 |
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Zur Rechtsstellung der Eisenbahnen des Saarlandes
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Fuhrmann, Josef |
1951 |
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Das ehemalige Kurhaus "Meyerhof" im Edenkobener Tal
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Andrae, Friedrich |
1951 |
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Wenn am Stadtpark die rote Tafel hochgeht
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1951 |
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Straßenbrücken in Stahl im Saarland
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Steitz, M. |
1951 |
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Messen und Märkte in Rheinland-Pfalz
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1951 |
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