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Die mittelrheinische Schieferindustrie.
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1909 |
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Der linksrheinische Dachschieferbergbau und die Moselkanalisierung.
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Schnaß |
1909 |
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Schloß Schöneck [Hunsrück].
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Hirschfeld, Bruno / 1877-1965 |
1909 |
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Wie wurde Klemens Wenzeslaus Kurfürst von Trier?
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Schröder, F. |
1909 |
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Die landständische Verfassung und reichsritterschaftliche Bewegung im Kurstate Trier, vornehmlich im 16. Jh.
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Knetsch, G. |
1909 |
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Verzeichnis von Trierer Stadtbildern und Plänen.
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Kentenich, Gottfried / 1873-1939 |
1909 |
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Die Trierer und ihr Kurfürst i. J. 1534.
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Kentenich, Gottfried / 1873-1939 |
1909 |
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Ein Rückgang der Bevölkerung Triers um 1500.
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Kentenich, Gottfried / 1873-1939 |
1909 |
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Trierer Portale und Türen.
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Deuser, Wilhelm / 1861-1953 |
1909 |
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Die Säulenhalle unter der alten Orgel im Westchor des Domes zu Trier.
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Lager, Christian / 1838-1927 |
1909 |
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Holzintarsien im Dom zu Trier.
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Wiegand |
1909 |
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Die ehemalige Domdechanei in Trier.
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Lager, Christian / 1838-1927 |
1909 |
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Ein Beitrag zur Baugeschichte der S. Mathiaskirche zu Trier. (1320).
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Kentenich, Gottfried / 1873-1939 |
1909 |
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Die Patheigersche Häusergruppe auf dem Markt
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Marx, P. |
1909 |
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Eine Walkmühle der Trierer Wollenweber
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1909 |
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Aus der wiedischen Geschichte. Die Drangsale der Herrschaft Runkel im großen Kriege (1633 ff).
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Groß, Wilhelm / 1855-1933 |
1909 |
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Die Wittlicher Stadtmauern mit ihren drei Toren.
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Bastgen |
1909 |
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Zur Geschichte des Trierer Stadtarchives.
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Kentenich, Gottfried / 1873-1939 |
1909 |
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Der Rhein von Bingen bis zur holländischen Grenze.
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Ottsen, O. |
1909 |
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Kulturgeographie des Koblenzer Verkehrsgebietes.
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Martiny, R. |
1909 |
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Die Familie Kölsch in Enkirch a. d. Mosel.
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1909 |
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Das bergische Militär am Ende des 18. Jhs.
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Schell, O. |
1909 |
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Vorgeschichte und Anfänge zur kurpfälzischen Armee in Jülich-Berg 1609-1685.
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Fahrmbacher, Hans |
1909 |
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Notizen und Bilder aus der Geschichte des kurtrierischen Militärs während der französischen Revolutionskriege.
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Lager, Christian / 1838-1927 |
1909 |
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Die südwestliche Stahlindustrie des deutschen Zollgebietes.
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Tille, Alexander / 1866-1912 |
1909 |
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