RPB - Ergebnisliste

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Die neue Autobahnbrücke bei Speyer: Auf sechs Spuren über den Rhein.		1974
Neue Straßen in der Südpfalz	Gutfleisch, Werner	1974
Die Verkehrsverhältnisse im Modellgebiet Rhein-Neckar.	Schaechterle, Karlheinz	1974
Standard-Gelenkobusse für Kaiserslautern.	Werner, Stock	1974
Vergleichende Betrachtung über die Projekte "Ausbau der Saar" und "Bau eines Saar-Pfalz-Rhein-Kanals"	Hofmann, P. H.	1974
Die Belastung durch Industrie- und Verkehrslärm in Ludwigshafen. Ermittelt durch Messungen an Sonntagen mit Fahrverbot u. an normalen Wochentagen (tagsüber u. nachts).	Kühne, Harald	1974
Der Chappe-Telegraph in der Saar- und Nahegegend. [Berührt am Rande auch die Pfalz]	Altmeyer, Klaus	1973
Le transport par voie d'eau et l'industrialisation des vallées. L'exemple du bassin rhénan	David, Robert	1973
Die letzte Dampflok kommt ins Museum [Neustadt /Weinstr.]	Leist, Karlheinz	1973
Rund um die pfälzische Eisenbahn. 1840 wurden die ersten Strecken in der Pfalz errichtet - Vorteile der Bimmelbahn.	Wenninger, Ernst	1973
Das war die Hornbachbahn.	Wilms, Rudolf / 1907-1981	1973
Kgl. Bayer. Staatseisenbahnen (Pfälzisches Netz). Fahrplan-Buch und Zugbildungs-Plan. Gültig ab 1. Mai 1910. H. 4: Enth. die Züge der Lokalbahnen: Dannstadt-Großkarlbach. Speyer-Neustadt. Lambrecht-Elmstein. Alsenz-Obermoschel. (Hrsg.: Gustav Röhr.) Ludwigshafen a. Rh. 1910. (Nachdr.)		1973
Pfälzische Ludwigsbahn zwischen Kaiserslautern und Homburg. Vor 125 Jahren dampften die Feuerrösser	Bröhmer, Benno	1973
Schon seit hundert Jahren mit der Bahn von Grünstadt nach Monsheim		1973
Pirmasenser Weihnacht 1863. Das "Dampf-Roß" kam in der Christnacht [Eisenbahnanschluß für Pirmasens].	Blum, Edgar	1973
Aus der Geschichte unserer Pfalzbahn: Ursprünglich wollte man den Bahnhof gegenüber der Fruchthalle errichten.	Friedel, Heinz	1973
Zeitaufwand für den Weg zur Arbeitsstätte. Ergebnisse der Volks- und Berufszählung 1970.	Nold-Stahlberg, G.	1973
Ballungszentren und Verkehr in der Oberrhein-Ebene	Bayer, Adolf	1972
Es geschah vor hundert Jahren: Grundstücksabtretung für Eisenbahn Zweibrücken-Landau		1972
Stellungnahme des Präsidiums des Saar-Pfalz-Kanal-Vereins e.V. zur Kosten-Nutzen-Analyse.		1972
Das Firmenporträt: Wendelin Weick, Landau, Getränke-Fachspedition.		1972
Wasserstraßenanschluß für das Saarland. Stellungnahme des Wissenschaftlichen Beirats beim Bundesverkehrsministerium zum Gutachten Wasserstraßenanschluß für das Saarländ. Kosten-Nutzen-Analyse.		1972
Die Kosten-Nutzen-Analyse des Saar-Pfalz-Rhein-Kanals. Gutachter: Die volkswirtschaftlichen Verluste überwiegen	Becker, Gerhard	1972
Einmalig in der Geschichte des Kanalbaues. Bemerkungen z. d. Stellungnahme d. Wissenschaftlichen Beirats b. Bundesverkehrsministerium zur Kosten-Nutzen-Analyse "Wasserstraßenanschluß für das Saarland"		1972
Wiedergutmachung für die Pfalz. Ohne Kanal - arme Westpfalz	Gehlen, Hermann	1972

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Erscheinungsjahr

Die Rheinland-Pfälzische BibliographieEin Entwicklungsprojekt von lbz & hbz beta

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